segelhunger

einige denken vielleicht, so jetzt hat sie mal für ein weilchen genug- falsch gedacht, das wissen darum, dass ich nie angst empfunden hatte und dass es trotz allem kontrollierbar war, finde ich extrem faszinierend, so dass einem nächsten mal überhaupt aber grad gar gar nichts im wege stehen wird! leider wird die fastrack IIIV ende september einen neuen besitzer finden. allerdings darf ich auch sehr gespannt darauf sein, wie nigels neues boot werden wird, welches voraussichtlich im november die werft- sprich mathews hände- verlässt!

mal kucken…aber bis dahin gilt es batzeli zu sparen für neue segeljacke und hose, da mein zeugs definitiv undicht war! es war wohl auch der härtetest…

 

lake of lucerne on a surprise

sailing for beginners- es war toll, endlich die Zeit zu nehmen (haben tut man sie ja irgendwie nie), um Segelneugierigen mal zu zeigen, was denn nun meine Faszination ist- leider nicht auf dem Meer und leider bei ganz wenig Wind, jedoch hatten so alle strahlende Gesichter und keine angstverzerrten Fratzen… Vielen dank trotzdem an die unterstützenden Helferlein D. und S.!

 

Cowes to Guernsey; Jog-Race

Unerwarteter Zwischenstopp in Cherbourg… Mainsail ist uns leider am frühen Samstag Morgen zerrissen… Von 32 gestarteten Booten haben 2 das Ziel erreicht; wir waren das dritte Boot mit einem Tag Verspätung und natürlich nicht mehr in der Wertung. Die Frage bleibt offen, ob es fahrlässig war, dieses Rennen mit diesen Wetterprognosen starten zu lassen. Die Zweitplatzierten haben nach den ersten Stunden einen Zwischenstopp in Weymouth vorgenommen, um vergeblich bessere Konditionen abzuwarten. So waren die Sieger mit 20.19h (nach Korrekturfaktor 22.13h) im Ziel, die Zweitplatzierten mit 31h (nach Korrekturfaktor 32.50h)… Wir waren mit ausgerechneten 16-20h unterwegs- was uns schon etwas frustiert (sprich wir waren auf Leaderposition). Eines der Boote war neu ab Werft in diese Saison gestartet und scheinbar hat es das ganze Interieur zerschlagen.

Class 3
GBR2949L OJE E 1.094 1 15:19:09 20:19:09 22:13:45 1 1101

Class 4 (unsere Klasse; S x Girl war das zweite doublehanded Boat, die andere waren mit Crew unterwegs)
GBR9837T S X Girl 1.030 2 02:23:10 31:53:10 32:50:34 1 1101

_
Foto etwa 2h nach dem Start, nacher wurden die Konditionen nicht mehr Fotoapparattauglich…